
胡連6279為國內車用端子廠,相關基本介紹可見可望重回成長軌道,被忽略時可擇機進場一文 今2013年第1季受惠釣魚台主權爭議,使得大陸自主車廠銷售量大增,加上原料跌價和新臺幣貶值的影響,合併營收達6.66億元,年成長12.97%,稅後淨利為1.66億元,較去年同期成長50.91%,優於市場預期;惟隨

胡連6279為國內車用端子廠,相關基本介紹可見可望重回成長軌道,被忽略時可擇機進場一文 今2013年第1季受惠釣魚台主權爭議,使得大陸自主車廠銷售量大增,加上原料跌價和新臺幣貶值的影響,合併營收達6.66億元,年成長12.97%,稅後淨利為1.66億元,較去年同期成長50.91%,優於市場預期;惟隨

胡連6279為國內汽機車連接器與端子製造商,一直致力於汽機車端子等產品之開發,客戶多以OEM車廠為主,訂單的穩定度相對較高,國內主要客戶為裕隆中華及福特汽車;大陸市場的主要客戶則為比亞迪長安東風日產及當地自主品牌車廠等 去2012年受到歐洲需求不振影響,雖然大陸及越南的訂單維持過去旺季水準,仍使得1
胡連6279主要生產汽車端子塑膠盒及模具等產品,為國內第一大車用連接器製造商,主力產品是技術層次較高的車用端子,通常一部車會需要600至3,000個端子,市場上的需求量極大,客戶多以OEM車廠為主,訂單穩定度高,在國內一直是裕隆汽車中華汽車福特汽車的主要供應商 在歐洲受到歐債的影響,需求持續低迷,近
胡連6279主要生產汽車端子塑膠盒及模具等產品,為國內第一大車用連接器製造商主要產品為汽車端子70%及機車端子30%;客戶多以OEM車廠為主,訂單穩定度高,在國內一直是裕隆汽車中華汽車福特汽車的主要供應商今2012年第1季銷售區域分布比重為大陸55%多為自有品牌車廠,主要客戶為長安汽車10%比亞迪9