由於景氣復甦緩慢，加上大陸過去過度擴張造成產能過剩及鋼品低價競爭影響，鋼鐵市場自去（2012）年起處於低迷狀態，也使得中鋼（2002）這兩年的營運非常艱困。但自今年起鋼市情況已有逐漸好轉的趨勢，近期受到鐵礦砂價格反彈，以及下半年眾多國際鋼廠紛紛歲修的影響，鋼鐵供需失衡情況可望有所改善；從9月的盤價觀察可見，大陸武鋼已率先開漲，寶鋼也止跌開平，包括全球最大鋼廠阿塞洛．米塔爾也宣布要調漲鋼價，而國內中鋼則以平盤開出，可見國際鋼價逐漸回穩，第4季有望持續支撐鋼價走勢。
從鋼鐵產業整體來看，雖然基本面仍是產能過剩及全球景氣不佳，但從各國政府基礎建設政策陸續出爐下，轉機已不遠矣。目前大陸國家發改委和工信部正在制定淘汰5大產業產能過剩的方案（鋼鐵產業就是其中一項），將針對環保、土地、銀行信貸等方面訂定高標準，此項措施若可確實的實施，可望緩解目前鋼廠產能過剩的問題。此外，下半年起大陸鋼廠將逐步停止高爐運轉及檢修，9月底中鋼4號高爐也將展開近5個月的停產檢修，都可望略微緩解目前鋼鐵業產能過剩壓力。
近年中鋼已逐漸轉往多角化經營，除積極開發海外礦業（確保料源及價格）、與武鋼成立合資公司，進軍環保行業外，亦積極切入風力發電市場，搶食風力發電產業大餅。此外也與瑞智攜手進軍兩岸BLDC直流無刷馬達製造領域，搶入壓縮機市場，加上中鋼住金越南公司冷軋廠投產順利，如能以此佈局順利打入東協市場，預期高品級鋼的銷售比重將可逐年提升，而這些佈局都將成為未來獲利成長的主要動能來源之ㄧ。
另外值得關注的是，配合兩岸經濟協議（ECFA）貨品貿易談判以及服貿協議，經濟部擬解除目前大陸鋼材禁止來臺的禁令，將開放大陸鋼材、鋼條等200多項以零關稅銷台，預計將會衝擊國內鋼鐵市場；惟目前大陸鋼鐵廠的產能仍以粗鋼為主要產品，因此國內鋼廠要維持獲利，若可將產品組合朝高質化邁進，將可減緩此影響力。
今年上半年稅後淨利為102.35億元，稅後EPS達0.57元，年增426.22%，已優於去年全年，加上鋼市動能逐漸顯現，目前第3季內銷接單達成率105%，訂單能見度佳，可見營運已逐步走出谷底，相信未來在產品價值提升、高品級鋼材比重增加後，未來整體的營運、獲利狀況可緩步回升，今年全年稅後EPS可望到達1元。因產業屬性特殊，而列為團隊的核心持股標的，目前股價已回至團隊原意佈局的價位（25元），有興趣的投資朋友可以持續觀察其未來的毛利以及經營狀況，伺機提高持股比重。
專欄文章 (6)
國際鐵礦砂價格，由今年第2季起由每公噸報價110美元，緩步回升，雖一度反轉小跌，但隨後又拉升到120～130美元左右，上周報價每公噸為133美元，近日來在大陸鋼價走升及大陸鋼廠積極回補庫存原料帶動下，再急速走揚，目前每公噸報價為140美元，創近5個月新高。 中鋼指出，雖然第3季煤、鐵礦原料合約價格，每公噸只較第2季小跌2美元，但伴隨鐵礦上漲，預估第4季煤鐵礦用於鋼液的生產成本，每公噸約較第3季增加12美元(折合新台幣360元)。加上本周日來包括大陸武鋼和寶鋼紛紛調漲9月份內銷價格，每公噸上漲人民幣80～200元不等，預期將帶動中鋼月底開出的10～11月份內銷鋼價，跟著調漲。
中鋼累計上半年合併稅前盈餘122.10億元，其中第2季稅前盈餘佔65億元，累計合併淨利102.35億元，其中中鋼本業累計淨利86.76億元，每股淨利0.57元。法人認為，中鋼第3季受到鋼價下滑，與原料成本接近第2季影響，預估單季獲利雖較第2季略降，但伴隨第4季鋼價小幅反彈下，預估中鋼全年合併稅前盈餘上看200億元，其中鋼鐵本業累計逾150億元，每股稅後淨利仍至少有1元。
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中鋼在考量國際市場行情，和兼顧下游產業接單能力下，除棒線和鋼板產品，可望維持平盤外，其它熱軋、冷軋、熱浸鍍鋅、電鍍鋅鋼捲及電磁鋼片等6大項鋼品，預期每公噸調漲逾新台幣500～600元不等，平均漲幅3％～4％。對此，中鋼表示，不便評論，整個盤價還在審慎評估之中。
中鋼（2002）第4季熱軋底材每公噸可能上漲20美元（約新台幣600元），燁輝、裕鐵、盛餘等外銷大廠努力拚接單，每公噸卻漲不到10美元，上下游處境悖離。
感謝您的回答~~
大陸十一長假即將熱鬧登場，因今年假期多達6天，預期家電、汽車等相關商品，可望掀起一波購買潮，包括中鋼(2002)集團旗下大陸中鋼精材、義聯集團旗下大陸聯眾不銹鋼廠、燁輝(2023)中國廠、盛餘(2029)合肥廠、春雨(2012)東莞廠及聚亨(2022)天津廠等受惠廠商出列。
中鋼（2002）訂本周五開出10～11月份內銷盤價，繼台灣鋼鐵公會鋼板切割小組之後，鋼管小組昨（26）日也召開盤前產銷聯誼會，期望中鋼熱軋價格能適度調漲，最好每公噸不宜超過600元（折合美金20元），以利下游接單外，也希望這波漲勢力道，能夠維持長久一點。
雖然颱風「康芮」帶來南部豪大雨，但中鋼（2002）訂今(30)日開出的10～11月份內銷盤價漲定了，預期熱軋每公噸漲至少600元、漲幅約4％。伴隨中鋼盤價即將上漲，與看好後市行情下，下游提貨意願轉強，立即引爆提貨潮，中鋼預估本月份含中龍鋼品出貨量可望超過規畫目標量的102.5萬公噸，略優於7月份出貨量，且因新盤價將從10月份算起，預期9月份再爆發一波提貨熱潮。
中鋼（2002）昨（30）日開出10、11月內銷盤價，冷、熱軋等6大項鋼品都漲價，平均漲幅1.86％，其中熱軋平均每公噸調漲708元，尤其供給單軋廠價格每公噸達到750元，漲幅約4.05％，略高於預期，且為6月以來首度調漲鋼價。
國內鋼鐵龍頭中鋼(2002)公司對10月、11月各種鋼品盤價，除了棒線與鋼板維持平盤，其餘熱軋、冷軋、電磁鋼捲、電鍍鋅、熱浸鍍鋅全部上揚，總體每公噸調漲379元，平均漲幅為1.86%；而最大宗的熱軋底材每公噸上漲750元、幅度4.5%，高於外界預期 ，對中鋼第四季獲利助益不小。
中鋼（2002）開盤後接單滿溢，尤其大宗底材熱軋下單踴躍，第4季全部鋼品銷售目標量290萬公噸可望足額售出，為年底前業績吃下定心丸。
中鋼昨（9）日公布的8月份合併營收為291.04億元，較7月份略減1.15％，但較去年同期略增2.90％，不過，隨著中鋼調漲第4季內外銷鋼價，預期9月份將掀起一波提貨潮。
中鋼(2002)8月份合併稅前盈餘17.64億元、月減4％，累計稅前盈餘158.03億元，每股稅前盈餘約1.02元，惟在原料成本降低下，單月合併營業利益19.83億元，較7月份大增20％，優於預期。
大陸寶鋼和武鋼相繼開出漲漲盤，將有利於中鋼（2002）和燁輝（2023）及盛餘（2029）等後市接單及報價。受到大陸鋼價上揚激勵，昨日在中鋼領軍下，中鋼、高興昌（2008）、燁輝、盛餘、美亞（2020）等相關鋼廠股價，都呈現上揚。
在中鋼（2002）調漲10、11月鋼價加持，與市場進入第4季傳統旺季激勵下，帶動下游廠商提貨熱潮，中鋼9月鋼品出貨量逾80萬噸，加計子公司中龍鋼鐵總出貨量達105萬噸，不僅優於預期，且高於8月的出貨量，創今年4月以來新高。
中鋼(2002)將於本月18日開出12月份內銷盤價，雖然大陸熱軋流通行情傳出微跌情況，但包括大陸、韓國以及日本一級鋼廠熱軋外銷報價持穩，再加上國內市場需求穩定。市場預期，中鋼12月份內銷盤價至少可維持平盤，但也不排除小漲。
針對美國AK Steel鋼廠對我等銷美的非方向性電磁鋼片，要求美國政府展開反傾銷與反補貼的舉動，中鋼昨（3）日表示，不敢掉以輕心，將全力以對，包括聘請專業律師協助應答，並將積極開發歐洲、東南亞及印度等地其它市場，期能減輕傷害，確保中鋼外銷市場競爭優勢。
中鋼(2002)9月份合併營收287.09億元，雖較8月份略減1.36％，但較去年同期大增15.63％，法人推估，中鋼在轉投資效益效益顯現下，預估單月合併稅前盈餘約18億元，略優於8月份，累計合併稅前盈餘約176.03億元，每股稅前盈餘約1.13元。中鋼表示，9月份各項鋼品出貨量為79.3萬公噸，優於8月份的75.4萬公噸，如含中龍鋼鐵熱軋出貨部份，達到近105萬公噸左右，但因平均單價較低，因此單月合併營收較8月份略減3.96億元，但如與去年同期比較，則出貨量與價格都優於去年同期。
中鋼(2002)昨(14日)公布自結9月單月合併稅前盈餘22.36億元、月增27％，累計今年前9月合併稅前盈餘180.39億元，每股稅前盈餘1.17元；展望最後一季營運，伴隨7大類鋼品已有上漲力道，法人認為仍有高點可期。
中鋼(2002)為增加煉鋼所需錳鐵合金原料的取得，繼投資韓國東部金屬之後，再度與南非礦業公司Assmang及日本住友商事等三方，攜手合作，加碼投資6,232萬美元(折合新台幣18億餘元)的馬來西亞錳鐵合金廠案，已完成重要合約簽署，其中中鋼持股19％，預計2015年底開始投產，屆時中鋼每年可望增加30％的錳鐵合金原料，以確保集團原料的穩定性。
考量國際經濟情勢趨於穩定，明年展望較今年樂觀，中鋼 (2002) 決定12月各類鋼品內銷價格全面維持平盤。
中鋼（2002）昨（18）日以平盤開出12月盤價，預期第4季接單量近290萬公噸，與上季持平，雖鐵礦砂、煤炭價格高於上季約1%、7%，但因鋼品售價較高，法人估本季獲利起碼與上季持穩，有機會比第3季好。
中鋼結合英利、金屬中心、彰釔等產研單位，合資約15億元設立新公司，將以嶄新熱沖壓技術，躋身大陸第一汽車、華創以及裕隆集團產業鏈，直取兩岸每年600億元車體結構市場，為國內鋼材開創新藍海。
中鋼(2002)董事長鄒若齊昨(23)日在公司秋季祈福典禮接受訪問時表示，雖然最近包括大陸、越南等部份地區，為增加鋼品銷量，導致鋼價呈現小幅震盪走跌情況，但整體看來，國際鋼價仍維持穩定狀態，他預期明年Q1鋼市仍然走穩，但Q2伴隨傳統需求旺季的到來，鋼價很有機會跟著走揚。
中鋼集團在特殊合金領域的發展再獲重大突破，繼今年6月於線材工廠成功軋出線徑11mm，單重1.2噸的鎳基合金A-286盤元，並提供國內螺絲螺帽廠量產可耐高溫扣件後，持續開發鎳基合金中技術含量最高的C-276中厚板。
兩岸經濟協議（ECFA）將促成大陸盤元線材年底開放進口，市場觀望氣氛轉濃，導致中鋼（2002）第4季盤元線材接單出現5%缺口，為今年首見。台灣鋼材大部分都零關稅自由貿易，只有線材與鋼板局部管制，但ECFA貨貿談判進程將打破鋼鐵最後一道保護防線，最快今年底、最遲明年首季，大陸線材與鋼板將全面開放來台，生產線材品項的中鋼、聚亨、官田鋼、豐興等將受影響。
國際經濟合作協會理事長王鍾渝在越南受訪時指出，東協市場雖大，但日本汽車、家電鋼材已站穩泰國；南韓則在印尼著墨甚深；越南更是百家爭鳴，目前馬來西亞與緬甸的空間較大，對中鋼布局有利。相關人士說，緬甸國營電爐煉鋼廠績效不彰，尋求中鋼協助。之前中鋼派出專家了解，這回前往現場深度考察，可能以顧問性質參與電爐煉鋼廠改造。
中鋼（2002）董事會昨（8）日通過與大陸長春英利汽車部件公司合資13.5億元，成立汽車熱沖壓零部件公司案，其中自有資金占9.5億元，中鋼持股30％、約2.85億元，長春英利持股70％，將於台灣與大陸長春設廠。
中鋼10月鋼鐵銷售量85.4萬公噸，10月非合併稅前盈餘約為14.6億至15.8億元，單月非合併稅前每股盈餘不到0.1元；今年累計前十月非合併稅前盈餘約150.6億元至153.8億元，每股盈餘接近1元，反應鋼鐵本業的成績。 對照中鋼累計前十月合併稅前盈餘202.9億元，顯示子公司貢獻度占重要分量。後續11月較高價的煤鐵原料將進入產線，單位煉鋼成本增加，加上11月鋼品銷量無法比10月大幅增長，因此11、12月營業利益再突破的空間受限。
因為中鋼料原供應穩定，加上前陣子國際苯價回升，帶動客戶需求，因此，中碳(1723)今年前三季營收已達67.93億元，比去年同期的65.64億元，略增3.49％，每股稅後盈餘則達7.44元，比去年同期大漲11.88％，全年要衝逾9元。
健和興（3003）積極跨入汽車供應鏈，端子廠健和興，將與中鋼 、台商英利及璋釔鋼鐵合資，成立新公司，總投資金額14億元。 隨著全球能源逐漸枯竭及溫室效應，汽車設計需考慮環保節能訴求，而熱沖壓部件兼具提高汽車安全性及輕量化的效果，且熱沖壓技術近年來已大量應用於歐美汽車結構設計，目前正快速地取代傳統冷沖壓在汽車安全結構件之應用。在面對大陸汽車市場的蓬勃發展，以台灣研發、大陸投產的方式布局，並以大陸市場進行投資量產，可掌握自主技術，透過英利公司取得商機。
美國鋼廠11月來大膽調高鋼價，從平板工業用鋼的熱軋、冷軋鋼捲等全面性提價，建築用鋼的鋼筋漲勢也明顯，重點在於下游客戶接受度強，價格結構頗具支撐。 歐美與大陸鋼市表現，都會影響明年第1季開盤走向，其中大陸市場的分量大於歐美，目前距11月底開盤還有約二周時間，情勢並未惡化，可以預見明年首季盤價幾乎不可能下跌。
中鋼第4季內銷接單超量3%至5%，但外銷在東南亞市場略顯停滯，訂單量少3%至5%，由於內銷量遠大於外銷，中鋼第4季整體接單仍飽足，反應年關將至，下游鋼廠強化庫存回補的現況。
台、日及印度鋼鐵和汽車大廠首度攜手合作，準備搶攻印度汽車和馬達市場商機。中鋼(2002)集團所屬子公司中貿國際公司與日本三井商社、及印度汽車大廠Mahindra旗下貿易公司MIL，於15日舉行合資設立印度Pune地區裁剪廠協議書簽署典禮，並於昨(18)日在印度召開記者會，公佈這項合資案。
全球鋼鐵產業能見度不高之際，中鋼（2002）積極創造環保型企業內涵，不斷獲得國際綠色獎項肯定，厚植商譽無形資產，強化另類投資價值。
國際鋼鐵協會統計，今年10月全球粗鋼產量比去年同期大幅增長6.6%，為二年來新高；另市場預期明年鐵礦砂將有15%跌幅。中鋼（2002）明年第1季盤價開平盤的機率大增，穩定的鋼價有助於鋼廠創造營收獲利。
中鋼（2002）在鋼品出貨量減少與高爐歲修，煉製成本增加影響之下，11月份合併營收為286.09億元、月減3.64％、年增2.74％，法人推估，中鋼11月份原料成本增加有限，單月合併稅前盈餘近20億元，累計前11月合併稅前盈餘約220億元，每股稅前盈餘上看1.42元。
大陸、美國鋼市回溫，大陸寶鋼明年元月份內銷盤價開出平高盤，除電磁鋼片持平外，其它冷軋、熱軋及熱浸鍍鋅鋼捲等大宗底鋼鋼品，每公噸小漲人民幣50元，為低迷的鋼市注入一股暖流，也可望帶動中鋼(2002)明年3月份內銷盤價跟著止跌，並有機會開出小漲局面。
中鋼（2002）今年推動降低營運成本效果豐碩，累計前10個月降低成本金額達到48.7億元、達成率122％，其中包括零購低價煤、鐵礦原料節省3.7億元，且規畫明年降低成本金額37億元，作為公司努力的目標。
國際廢鋼原料價格走揚，加上大陸寶鋼、武鋼調漲明年元月內銷鋼價等因素，國內碳鋼龍頭廠中鋼（2002）剛完成的明年1、2月內外銷接單暢旺，不僅接滿訂單，且接單量超越規劃目標1％，中鋼因應明年第1季供貨，目前傾向春節產線不打烊，且下游鍍面單軋廠燁輝（2023）及盛餘（2029）等明年2月外銷盤價也喊漲，每公噸調漲10～20美元。
高雄地王向港灣區移動，凸顯亞洲新灣區房地產能量，中鋼（2002）在總部大樓旁將推出總銷70億元建案，成為港都房地產市場新亮點。
中鋼（2002）明年第1季接單傳佳音，雖然只有線材訂單量微幅不足，但總量已超標，首季295萬公噸目標應可達陣，並預期農曆春節前市況穩定，明年上半年鋼市能見度轉強。
國內鋼鐵與化工業龍頭中鋼（2002）與榮化（1704）攜手合作，斥資1.1億元設立新能生技公司乙醇示範工場，開拓綠色替代能源商機，新廠昨（23）日啟用，成為繼大陸寶鋼和北京首鋼之後，全球第3座乙醇示範工場。
中鋼(2002)轉投資的大陸中鋼精材公司，今年營運傳捷報，在市場掌握度明確與產品組合較為完整下，可望轉虧為盈，推估全年稅前淨利小賺逾人民幣100萬元(折合台幣逾500萬元)，優於去年虧損人民幣2,000萬元，正式擺脫虧損的陰霾。
中鋼(2002)伴隨今年國際鋼鐵景氣回春，與推動節流方案得宜，累計前11個月合併稅前淨利達到220.28億元，較去年增加逾2倍，為感謝下游近千家客戶的熱烈支持，自即日起提前發放全年購料回饋獎金給下游，預估發放比較去年大增30％～50％，發放總金額近5億元。
中鋼（2002）為充實營運資金和償還到期公司債，將於本月底發行7～15年期的無擔保普通公司債，發行總金額新台幣229億元，引發15家券商參與競標，投標金額達到新台幣390億元，較規劃目標大增70.30％。
大陸寶鋼昨（13）日調高2月盤價，預定本月16日開出的中鋼3月鋼鐵報價漲勢確立，中鋼四號高爐2月6日完成歲修加入運作，台灣六座高爐、年產1,500萬公噸全能運轉，為中鋼成立40餘年來，第一次全能量產，寫下台灣鋼鐵工業新的里程碑。
中鋼公司昨（16）日開出近三個月來首次漲盤，3月內銷鋼價大宗底材熱軋每公噸調漲450元，平均漲幅1.2%。中鋼今年第一次漲價，鋼市拐點上揚確立，有望帶動鋼鐵產業新一波熱潮。鋼鐵行情轉熱，中鋼第1季接單總量可望超越295萬公噸目標。另外，中鴻、燁輝、盛餘、裕鐵等主力單軋廠，第1季外銷報價每公噸累計上調30美元至40美元，市場預估，多頭氣氛將可延續到第2季。
中鋼（2002）將傾集團之力，進取桃園航空城捷運統包商機1,000億元，涵蓋車廂、機電、土建、號誌行控等，中鋼、中鴻、中龍、中鋼構、唐榮等關連概念股受惠，成為今年內需市場重要動能。
中鋼（2002）受到集團旗下子公司高雄捷運提列一筆工程損失訴訟賠償款準備金與鋼品價降價追溯影響，自結去年12月合併稅前盈餘為11.79億元、月減32％，累計全年合併稅前盈餘為232.07億元，每股稅前盈餘約1.5元，略低於預期。
中鋼（2002）在下游客戶提貨意願轉強下，元月份鋼品出貨絲毫不受春節假期影響，含旗下子公司中龍鋼鐵的熱軋鋼品，合計達到113萬多公噸、月增近10％，其中中鋼占79萬多公噸，優於去年12月份，預期本月份伴隨復工需求及3月份價格調漲激勵下，可望再掀起一波提貨熱潮。
中鋼（2002）四號高爐廠昨（7）日點火開爐，伴隨生產爐火旺盛，市場關切將成為推升4、5月內銷盤價開高盤的大動力。中鋼董事長鄒若齊表示，4、5月盤價是否開漲盤，仍待觀察，但可確定的是，目前國際鐵礦石原料價格回穩，至少鋼價持穩，不會走跌。
法人表示，預估中鋼2月份合併稅前盈餘，可望接近1月份水準，且伴隨3月份鋼價小漲，單月獲利有機會增加，推估單季合併稅前盈餘接近去年第4季水準，達到近50億元左右，每股稅前盈餘約0.32元。
鋼價開始走跌，令市場傻眼，大陸跌勢尤其明顯，中鋼預定26日（下周三）開4月、5月盤價，目前開漲盤的目標大受挑戰，內銷盤價從上漲格局，已逐步修正為轉趨平盤。
中鋼（2002）訂於下周三（26日）開出4、5月內銷盤價，受到美國和大陸鋼價回軟影響，近日鋼管、裁剪及鍍面單軋等下游廠商，向中鋼表達「開平盤」的強烈要求，市場預期在此壓力下，中鋼新價可能開出平盤或小漲。
中鋼（2002）昨（26）日開出4～5月份內銷盤價，為平高盤，在7大鋼品中，除鋼板和電磁鋼片維持平盤外，其它包括冷軋、熱軋、熱浸鍍鋅鋼捲等5大項鋼材，均小幅調漲，平均每公噸調漲新台幣78元，平均漲幅0.37％，略高於市場預期。
國際鋼鐵市場仍存在一些不確定因素，為因應市場挑戰，中鋼（2002）今年持續推動「降低成本」方案，規劃目標為節省37億元，且為提高國際市場競爭力，今年也將持續提高高品級產品比例，可望超過50％，優於去年。
中鋼（2002）董事長鄒若齊昨（5）日表示，烏克蘭情勢緊張可能影響鋼鐵市場安定，正密切關注；另中鋼願做領頭羊，與螺絲業共同處理廢酸與廢電鍍液問題，但蓋廠至少要一年多時間，還要短期計畫配合。
中鋼 2014年2月合併營收285.59億元 年增15.58%
中鋼（2002）2月營收285.59億元，受農曆春節工作天數減少影響，月減13.3%，年增15.58%，累計前二個月營收達608.72億元，比去年同期成長6.38%，營運明顯優於去年。
日本「311周年大地震」昨（11）日邁入第3周年，中鋼（2002）董事長鄒若齊表示，日本重建工作今年將大規模啟動，內需鋼材轉強，以致外銷報價態度堅硬，再加上「2020年」奧運會相關基礎建設需求效應，因此樂觀看待未來鋼市前景。
國際鋼市美國行情可望從底部逐步揚升，歐洲及亞洲轉弱，中鋼（2002）帶頭創造多頭氛圍，板鋼單軋廠族群中鴻、燁輝、盛餘有撐。 而漲價後，4月、5月接單量仍超出目標值，顯見國內鋼鐵客戶願意提高庫存量，配合單軋廠燁輝、盛餘、裕鐵以高附加價值的鍍鋁鋅鋼捲創造獲利，短期平板鋼內外銷穩健運行。
中鋼（2002）昨（21）日董事會決議去年股利配發案，包括現金股利0.7元、股票股利0.2元，合計0.9元，以收盤價25.15元估算，現金殖利率約2.78%。並通過放流水氨氮減量改造計畫、華東裁剪中心兩個投資案。 ------------------- 低於團隊預期...失望
中鋼（2002）董事會昨（21）日通過放流水痿氮減量改造計畫、於大陸江蘇昆山市設立華東裁剪中心等議案，合計投資額30餘億元，其中華東裁剪中心投資案部分，中鋼將與旗下子公司中貿國際攜手合作，共同投資1,284.8萬美元（約新台幣3.9億元），中鋼持股80％、中貿持股20％，規畫最高年產量18萬公噸，準備搶攻華東廣大汽車用料市場。
中鋼昨(28)日與汽車配件大廠全興工業、至興精機，共同舉行「汽車應用聯合實驗室」締約典禮，中鋼表示，全興集團年營收達新台幣600億元左右，雙方的合作除可加速核心技術的建立與產品開發外，中鋼也可開拓更多供料機會，及協助車廠取得更多訂單。
中鋼（2002）在鋼品銷量大增下，自結3月份合併營收315.43億元、月增10.44％、年增0.97％。中鋼表示，單月合併營收成長的主要原因，包括工作天數增加，與單月各項鋼品出貨量大增，與旗下子公司中龍鋼鐵的銷量，也跟著增加，加上當月鋼價小漲等因素帶動。
中鋼（2002）訂今（18）日開出6月份內銷盤價，在亞洲市場鋼價走勢回穩以及歐美鋼市好轉下，市場認為中鋼全面開平盤的機會頗大，但下游鍍面單軋廠則希望中鋼能夠適度降價或彌補降價損失。
中鋼（2002）斥資142億元的高規格非方向性電磁鋼片生產線，昨（28）日完工投產，規畫年產量為15萬公噸，並展開接單作業，搶攻「高磁通矽鋼片的電動汽車」市場，估計每年可望創造近40億元的產值。