正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內知名輪胎製造銷售公司，全球輪胎排名前10，以自有品牌「正新CHENG SHIN」、「Maxxis瑪吉斯」、「PRESA」行銷全球，主要銷售產品為汽車胎，佔整體營收比重4成；以亞太地區為主要銷售市場，佔整體營收比重逾7成，歐美市場約2成。
原本市場看好汽車產業2021年的發展，惟受到COVID-19疫情爆發影響，各國國內觀光低迷，商業活動及民眾長程移動頻率降低，新車銷售同步下滑，使得輪胎主要消費AM市場（AM市場）需求同步大幅降低。去（2022）年全年合併營收983.81億元，年減3.6%，毛利率21.28%，年減3.49%，在營收、毛利率同步下滑下，稅後淨利49.61億元，年減5.86%。董事會通過配發1.4元現金股利，以目前股價38元左右計，現金殖利率約3.68%。
展望今年營運，在全球從疫情影響解封下，除自行車市場因庫存嚴重，去化情形尚不明朗外，車市需求已逐漸恢復，加上大陸市場淘汏掉部份卡車胎廠，在新車銷收回溫，以及經濟活動、各國國內長程移動逐漸復甦下，有利汽車、卡車胎需求回溫。
正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內輪胎生產大廠，亦為全球前10大輪胎廠，以自有品牌「正新CHENG SHIN」、「Maxxis瑪吉斯」、「PRESA」行銷全球。
正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內輪胎製造大廠，原以生產機車及自行車車胎為主，現已成為轎車車胎生產大廠，以自有品牌「正新CHENG SHIN」、「Maxxis瑪吉斯」行銷全世界，為全球前10大輪胎廠。
為符合歐洲輪胎環保標準，全面採用環保油生產，達到使用時不會釋放出致癌物質，同時具有節能省油等特性。產品銷售地區以亞洲為主要市場，佔整體營收近8成（又以大陸市場為主要市場），歐美市場約2成。
正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內前百大製造業之一，營業額及外銷量居國內橡膠業第1，並為全球前10大輪胎製造廠，以「MAXXIS」（瑪吉斯）品牌行銷全球，為國內最大的專業輪胎製造商，主要客戶均為市場上的汽車龍頭大廠。
受惠原料供需失衡未明顯改善，成本持續下滑，帶動其毛利率自2011年（17.58%）起持續上揚，至今（2015）年上半年達29.87%（第2季為30.58%），加上成熟市場汽車業的復甦與新興市場的成長，推升其營收持續成長（2013年達1,330.87億元），獲利亦逐年成長；惟自去年起，受到全球景氣復甦不明、新興市場成長不如預期影響，汽車產業亦出現警訊，使得其營收出現下滑，至今年上半年合併營收為600.71億元，年減6.76%，稅後淨利65.17億元，年減7.67%。在需求成長有限，原料成本持續低迷下，未來可能還會遇到成品降價壓力，因此團隊認為毛利率成長的走勢恐將反轉，未來營運、獲利狀況得視最終落底的營收及產品毛利率而定。
展望下半年營運，在景氣表現不如預期下，除大陸新車市場銷售量不佳外，主要商用／工業用輪胎銷售亦呈現下滑，7~8月合併營收191.72億元，較去年同期減15.74%，依照目前市場狀況，第3季報表公布後，獲利表現似乎還會有再向下修正的機會；而為了擴展營運範圍，除了原有的OEM汽車市場，目前計畫拓展大型乘車輪胎市場，進而穩定營收、獲利，惟在新市場的拓展上尚需時間，短期較難馬上收到成效。因此，自去年企業價值開始反轉向下，今年應會持續下滑走勢。
正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內前百大製造業之一，有關該企業的基本介紹請見今（2013）年4月8日「去年毛利率成長驚人，整體營運表現令人期待」一文。
上半年合併營收655.48億元，年減0.3%，但受惠於天然膠與合成膠成本持續下滑，使得上半年營運毛利率呈現成長的走勢（近年在泰國及印尼天然膠的產量持續產出下，短期內應難見回升的跡象），上半年毛利率24.88%，較去年同期成長10.58%，加上匯兌收益的挹注，上半年稅後淨利88.83億元，較去年同期成長31.64%，稅後EPS達2.94元，獲利表現相當亮眼，加上目前大陸廠的產能接近滿載的情況，今年全年的獲利表現應可期待。
時進入下半年的營運，在大陸車市逐漸恢復及2009~2010年出產的汽車將出現換胎需求下，營運應可樂觀看待。但營運上的競爭狀況仍需持續追蹤，因為大陸車市多以當地的自有品牌為主，加上整體的經濟水平與成熟市場仍有差距，民眾傾向使用價格較低的輪胎品牌，將不利於其在AM市場的競爭；另外，歐洲市場仍飽受經濟衰退的影響，需求遲遲無法浮現，也使得該市場的銷售狀況有待觀察。
團隊在去（2012）年4月初開始在FaceBook上發布此標的的追蹤訊息，一年過去了，沒想到此標的居然即將挑戰前波90.8元的高點，雖然一直沒有團隊成員完成這檔標的的研究報告，但卻是一檔值得追蹤的標的喔。
正新（2105）橡膠工業股份有限公司為國內前百大製造業之一，營業額及外銷量居國內橡膠業第1，並為全球前10大輪胎製造廠，以「MAXXIS」（瑪吉斯）品牌行銷全球，為國內最大的專業輪胎製造商，主要客戶均為市場上的汽車龍頭大廠。
去年受惠於旗下海外廠營運表現極佳的帶動下，光是投資收益的認列便高達147.36億元，帶動全年稅後盈餘達158.94億元，年增約86.199%，稅後EPS達5.64元，整體營運表現令人驚艷。展望今年營運，1~2月合併營收為181.36億元，較去年同期衰退4.48%，看起來的1季的營運應與去年同期相當。輪胎屬於消耗性的必要性耗材（應沒有開車族願意賭性命不換車胎的吧），隨著時進第2季夏季季節，除工作天數較短的因素消失外，也將進入輪胎需求成長的時間，在原料成本（天然橡膠價格）下滑的情況下，整體獲利應可維持。
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