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國內唯一專業的煤化學製品製造廠商中碳4日公告第2季自結獲利,稅後EPS2.07元,較去年同期衰退14.46%。第2季營收與毛利減少係受到全球景氣不明,美國原油庫存升高、美元升值下,國際原油價格自5月初下滑,輕油相關產品如苯、甲苯等價格亦同步下滑的影響。

在預期第2季為全球景氣谷底下,第3季輕油相關產品價格將有反彈契機,惟煤焦油相關產品價格仍有持續下滑疑慮,以目前煤焦油及輕油產品佔營收比重約45%及38%觀之,第3季獲利仍需觀察營收比重調整的狀況。

今年在鋼鐵市場不明下,母公司中鋼已有減產計畫,中碳煤焦油與粗輕油料源幾乎全來自中鋼的供應,勢必料源的取得將會受到影響;惟中鋼另一子公司中龍二號爐預計下半年將開爐點火,煤焦油與輕油供應量將增加,多少可以減輕料源取得壓力,但設備到位與試產尚需一段時間,預期在2013年起才會有貢獻。

電動汽車曾是全球受矚目的新興產品,各廠競相切入發展,而中碳的介相瀝青產品為鋰電池中的負極材料,主要運用在電動汽車與電動手工具等需要高瞬間大電流產品,成為中碳受矚目的產品之一。目前中碳介相瀝青年產能為2,600噸,原先預期每月需求將可達350~400噸,因而計畫在下半年開出新產能;但電動車市場因中國比亞迪及美國GM的意外事件,導致電動車的發展出現疑慮,進而影響鋰電池需求。以目前需求低迷的狀況,短期內價格將有下降壓力,中碳也持續尋找客戶,以去化新增產能增加獲利。

中碳於7月18日除息,目前呈現貼息的走勢,但電動車長線發展趨勢仍不變,只是目前需求仍未達大幅成長時期,加上今年獲利狀況尚可維持,2013年在中龍供料增加下,有利業績增溫,中碳營運的整體表現仍將相當持穩,為目前逾百元的股價,團隊認為仍偏貴,建議在其產品仍為長期有利基點的情況下,以分批布局持有的操作方式為佳。

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