崇友（4506）實業股份有限公司為國內第3大電梯製造商，主要業務為電梯（為日本東芝電梯在國內唯一總代理）、電扶梯、發電機（代理全球最大柴油引擎CUMMINS發電機組）等相關產品製造、銷售及維護業務。整體營收結構以電梯和電扶梯銷售、維修為主，占整體營收逾9成，其中銷售與維護占比約6：4。
有別於大部分電梯製造商在面臨住宅電梯市場飽和下，積極將營運重心放在拓展大陸市場的情況；其反將重心著眼於國內市場，除積極拓展辦公大樓、飯店及百貨商場電梯市場外，並將目標放在毛利較高的維修保養市場。
在多年的經營下已漸收成效，雖營收成長不如其他同業，但整體營運、毛利率及獲利表現相對穩定，在近年大陸市場成長停滯、國內房市又處在向下趨勢下，反展現其穩定中帶成長的營運狀況。
今（2016）年第1季受惠建案遞延認列和高樓（21層以上）完工量成長，加上國內電梯安全意識提升和安檢法的正式實施，新梯銷售、維修及汰舊換新業務同時成長。上半年合併營收24.7億元，年增26.29%，惟大型統包採購案比重較高，整體毛利率約28.85%，雖較去年同期略減3.54%，但毛利率表現仍處在歷史高點，稅後淨利3.97億元（稅後淨利率為15.47%），年增40.28%，稅後EPS為2.02元，創下歷史新高。
展望未來營運，
在電梯事故不時在媒體報導下，國內民眾對於電梯安全逐漸重視，加上法規的實施及每年新增應保養的電梯數，預期維修保養市場仍可穩定成長；另外汰舊換新市場的成長更加顯著，雖短期占整體營收比重尚低，但未來的潛力值得期待。
這幾年受惠新建案的入帳，整體營運、獲利成長顯著，惟明年部分，以目前的景氣狀況觀之，此部分將有反轉的疑慮，後續接單狀況尚待追蹤；雖近期有新接訂單的消息，但需等到2019年才開始認列；惟預期今年整體營運、獲利表現仍可維持成長。
大陸市場部分，受到當地市場成長趨緩影響，雖以別墅梯利基型產品突破重圍，但短時間仍難脫虧損。
整體而言，雖營收來源集中國內市場，腹地較小；但受惠於都更計畫實行緩慢，高齡電梯逐年成長，擁有的維保市場成為其基本獲利的利基；加上高樓層建築仍為房市主流，未來超高速電梯、無機房以及智能等新技術、產品市場可期，產品的基本需求仍在，惟景氣變化將影響整體獲利成長/衰退狀況。
專欄文章 (6)
崇友(4506)8月合併營收為3.42億元，較前月的2.52億元成長35.74％，年減2.12％，累計前8月合併營收為30.64億元，較去年同期成長2.00％。崇友表示，8月營收來自於先前遞延建案已逐步完工驗收，包括「捷運松山線CG294B標水電環控工程」、「國揚雲端科技大樓」、「桃園國都苑」等建案的完工認列。另一方面，除受惠消費者重視電梯運行安全，崇友亦持續開發汰舊換新電梯市場，針對使用年限達20年以上之電梯加強業務開發，帶動累計前8月台灣新安裝電梯出貨完工台數逾1600台的高檔水準。 崇友表示，由於台灣大眾交通運輸發達，台北捷運局為提供更完善便民服務，並規劃捷運部分出口增設電梯/電扶梯，崇友在飯店、百貨、以及醫療/文教機構等高端商用案源保持高市占率表現，8月份亦認列松山捷運增設電梯/電扶梯大型建案，有助於未來在公共工程接單有利的發展條件。
崇友(4506)公布第3季財報，單季營收9.18億元，年減32.35％，稅後盈餘1.44億元，年減8.74％，每股盈餘0.73元；累計前3季營收為34.05億元，年增2.75％，稅後盈餘5.41億元，年增22.79％，每股稅後盈餘2.75元，每股盈餘已超越2015年全年表現。 崇友表示，自去年起持續針對產品組合進行優化並調整銷售案源結構，在整體獲利表現上已可看見明顯效益。客製化需求較高的辦公大樓、百貨、飯店、以及醫療/文教機構等案源占比來看，今年前3季已自2014年全年的4.82％大幅提升至8.16％，也帶動整體毛利率並站穩30％水準。 由於電梯事故頻傳，政府及消費者對電梯運行安全重視日益增加，帶動台灣汰舊換新電梯市場需求的快速崛起，崇友亦針對旗下超過1萬台、使用超過20年以上老舊電梯積極開發，在今年已呈現明顯的營運挹注，今年前3季汰舊換新電梯出貨台數已達近250台，不但較去年同期的175台大幅成長42.86％，並挹注新梯完工認列達近1800台，創下歷年新梯完工認列台數新高。
電梯大廠崇友（4506）受惠新梯銷售、汰舊換新、維修保養收入等三大動能，營運火熱，法人預估，崇友第4季毛利率應可維持30%左右的水準，今明兩年營收可望持續創新高。 崇友今年前三季毛利率29.89%，較去年同期高出兩個百分點，營業利益率18.56%，年增四個百分點，稅後純益5.4億元，年增23%，每股稅後純益（EPS）2.75元。 電梯產業與房市景氣關聯極大，崇友前11月營收38.83億元，年增0.85%，僅微幅成長，但公司進行產品結構調整，衝刺毛利率較高的高速梯、維修保養，帶動獲利激增。崇友今年有華泰名品城、遠雄H111國匯、機場捷運A7合宜住宅、大魯閣草衙道、台北捷運松山線等大案挹注營收。
電梯大廠崇友（4506）積極打造自有品牌，未來將中高速電梯「堅尼西斯」，從單一產品中獨立為新品牌，鎖定國內商辦蓬勃發展的需求，未來將積極推向東南亞市場。 崇友是台灣前三大電梯廠商、東芝TOSHIBA總代理，並發展自有品牌崇友、堅尼西斯，依據崇友規劃，TOSHIBA鎖定超高速電梯，以台北101為代表，堅尼西斯運用在豪宅、飯店與辦公大樓市場，而崇友品牌聚焦客梯，市場區隔明確。 崇友去年高速梯占營收約一成，對崇友而言，高速梯有兩大戰略意義，第一是健全產品線，搶攻大型建設的商機，再者是高速梯品牌具有象徵意義，有利未來發展維修保養業務。
電梯大廠崇友（4506）總經理游本立表示，2017年營運可望維持2016年高檔表現，目前已有3,600台案量在手。 崇友去年前11月營收38.83億元，年增0.85%，法人預估2016年全年有機會續創新高，不過由於電梯產業與房市關係密切，近期房市低迷，產業也增添些許不確定性。崇友6日股價上漲0.3元，收35.45元。 游本立指出，從市場建案、政府政策、餘屋消化狀況來看，2017年成長會比去年和緩，客戶觀望氣氛濃厚，雖政府有意推動都更，但要實際挹注銷量，要等兩至三年後，目前較樂觀的是，台灣仍有許多大型建案，例如飯店、購物中心、公共交通系統等，也是電梯產業銷售推展的重心。 除了大案新梯銷售，汰舊換新也是大商機。游本立說，1986年至1991年是台灣建築業黃金期，推案量最高，也是電梯銷量成長最快的時代，如今這些電梯進入汰舊換新時期。 崇友20年來累積超過1萬台水準，預估每年汰舊換新需求超過千台，今年第1季已接獲台大醫院訂單，將汰換41台電梯，挹注1.6億元。電梯產業採全部完工認列法，崇友預估今年將有數個大案將挹注營收，包括桃園機場捷運、君悅電梯更新案、新板凱撒、萬華凱撒等，2017年可望維持2016年的高檔表現。
崇友(4506)2016年12月合併營收為3.08億元，年成長45.94％；累計2016年全年合併營收為41.91億元，創歷年新高，年成長3.19％。崇友表示，2016年全年營收續創歷年新高，受惠近年崇友持續優化新梯案源結構，截至2016年辦公大樓、飯店與百貨等案源完工台數比重自2015年的4.87％進一步提升至8.36％，此外，老舊電梯汰換需求崛起，崇友2016年汰舊換新電梯完工台數較2015年大幅成長40.27％，帶動崇友新梯完工認列台數創歷年新高達近2200台。 崇友為滿足不同新梯銷售案源對電梯運行速度、載重與節能等需求，除代理「東芝牌」電梯外，亦規畫崇友自有品牌包括聚焦中低階電梯市場為主的「崇友牌」、以及主打中高階客製化電梯需求的「崇友－堅尼西斯系列」品牌，憑藉崇友過去打造全世界最快電梯台北101大樓與全台商用類使用電梯廣度最廣、以及最長的電扶梯「遠雄U－Town」等知名建案，迅速打開崇友旗下「堅尼西斯系列」產品於高端商用案源品牌知名度，隨著崇友集團資源整合，將提升崇友旗下「崇友牌」與「崇友－堅尼西斯系列」品牌效益，可望進一步帶動整體獲利能力。
崇友(4506)2月合併營收為4.23億元，月減27.5％，年增11.6％，累計今年前2月營收10.08億元，較去年同期成長3.83％。由於上月有第4季建案遞延認列以及農曆春節前夕加速完工認列，墊高1月的基期；第1季整體而言，崇友受惠電梯汰舊換新市場成長優於整體，包括中正大學、汐止日出印象社區、台中寰宇實業大樓、嘉義嘉客文旅飯店等汰舊換新案件於第1季陸續完工認列，加上包括萬華車站、國揚翡翠等相關在手大型案件陸續完工，將挹注整體營運較去年表現持續成長。 國內近期在電梯安全事故與維修安全事件影響下，政府與民眾對於電梯品牌業者的合格與信任日益重視，崇友指出，旗下員工有超過7成持有升降機裝修技術士專業證照，並定期實施員工職能教育訓練及考核，隨著政府與消費者轉向尋求優質電梯廠商的趨勢逐步崛起，包括永大、三菱與崇友等三大主要電梯品牌廠商可望共同分食不合格業者退出後的市占率。
請教崇友不斷創新高還可以投資嗎
若價格您能接受，有什麼不能投資的嗎？@@？？